PETROLIO: CIBI STRANIERI INQUINANO, BENE MADE IN ITALY/ANSA

Vino australiano, prugne cilene, carne argentina. Tra i cibi 'stranieri' che arrivano sulle tavole degli italiani, sono loro i primi tre classificati nella top ten per i consumi di petrolio ed emissioni di anidride carbonica. Basti pensare alle distanze che 1 kg di queste delizie enogastronomiche percorrono in aereo prima di toccare l'Italia: oltre 10mila km, con relativi 20 kg di emissioni di anidride carbonica. Da segnare nella lista 'nera' anche il mango dal Peru', l'anguria da Panama, la carne dal Brasile, l'aglio dalla Cina, l'uva da tavola dal Sud Africa, i meloni da Guadalupe e il riso dagli Usa. A stilare la chart dei cibi 'spreconi' di energia e' Coldiretti, in occasione dal Forum internazionale sull'energia di Venezia, realizzato con la collaborazione dello studio Ambrosetti. Secondo Coldiretti, per aiutare l'ambiente e consumare meno petrolio, la scelta del consumatore che vuole fare la spesa in modo piu' sostenibile dovrebbe cadere su alternative offerte dal menu nazionale. Se la produzione di vino made in Italy e' destinata per quasi il 60% ai 469 vini nazionali Doc, Docg e Igt, l'Italia ha anche il primato europeo nella quantita', varieta' e sanita' dell'ortofrutta, mentre per la carne c'e' quella proveniente dalle prestigiose razze storiche italiane come la Chianina, dalla quale si ottiene la fiorentina. Gia' una sola famiglia che decida di consumare prodotti locali, facendo attenzione agli imballaggi, potrebbe fare la differenza, arrivando a tagliare fino ad una tonnellata di emissioni di anidride carbonica l'anno. Per alcuni dei prodotti stranieri nella lista 'nera' poi si pongono anche perplessita' di carattere sanitario. Coldiretti cita il caso della carne proveniente dal Brasile, per la quale la commissione europea e' intervenuta per limitare le importazioni, perche' non soddisfa i requisiti sanitari dell'Unione. E sull'aglio cinese, spiega l'organizzazione degli agricoltori, pesano dubbi provocati dalle emergenze sanitarie che si sono verificate per gli alimenti provenienti da quel Paese. Per tutti gli altri, invece, secondo Coldiretti ''non ci sono motivazioni che ne giustificano la scelta, anche considerando il fatto che acquistare quelli italiani durante la stagione produttiva garantisce maggiore risparmio e freschezza''. In generale, riferisce Coldiretti, si stima che un pasto medio a livello globale percorra oltre 1.900 km via camion, nave e/o aeroplano prima di arrivare sulla tavola. E spesso ci vuole piu' energia per portare il pasto al consumatore, di quanta non ne fornisca poi il pasto stesso in termini nutrizionali, senza contare gli effetti sull'atmosfera e sui cambiamenti climatici provocati dall'emissione di gas ed effetto serra. All'estero, spiega l'organizzazione degli agricoltori, la sensibilita' di alcune catene della grande distribuzione commerciale europee ha gia' portato in alcuni casi alla scelta di dedicare ampi spazi sugli scaffali a prodotti locali del territorio o a segnalare i prodotti provenienti da Paesi lontani con relativi costi ambientali, in genere attraverso un'etichetta che misura la CO2 prodotta. In Italia la Coldiretti ha avviato una mobilitazione per aiutare i consumatori: dall'introduzione dell'obbligo di indicare la provenienza di cibi in vendita, alla disponibilita' di spazi nella distribuzione commerciale dove poter acquistare alimenti locali, fino all'inaugurazione del primo circuito a km zero, che include dalla gelateria alla ristobottega di Verona, dall'osteria di Padova allo snack bar di Treviso, dai vari ristoranti del veneziano fino ai locali del parco delle Dolomiti nel Bellunese. (ANSA)